特斯拉與中國(guó)簽署《特斯拉零部件采購?fù)ㄓ脳l款》，意在稀土

10月28日，中國(guó)某公司與特斯拉簽署了《特斯拉零部件采購?fù)ㄓ脳l款》，將采購釹鐵硼磁體，條款生效時(shí)間為2016年10月27日，履行期限為生效后三年，交易價(jià)格將依訂單確定。特斯拉開始面向中國(guó)尋求供應(yīng)商也將為他帶來額外的好處，因?yàn)檫@種稀土永磁直驅(qū)電機(jī)所需要一種重要元素是稀土，而中國(guó)是稀土礦的重要出口國(guó)。

特斯拉采購釹鐵硼磁體，是用于其電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這意味著特斯拉不再一味固守于感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)路線，開始采用目前新能源領(lǐng)域最廣泛應(yīng)用的稀土永磁直驅(qū)電機(jī)。一直以來，特斯拉使用的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是異步電動(dòng)機(jī)，是由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的交流電動(dòng)機(jī)。

對(duì)特斯拉來說，之所以會(huì)發(fā)生改變，一方面是因?yàn)殡m然特斯拉本身一直使用的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（異步電動(dòng)機(jī)），能忍受大幅度的工作溫度變化，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩可以在大范圍內(nèi)調(diào)整，高速區(qū)間效率好且成本低。但是，異步感應(yīng)電機(jī)由于單邊勵(lì)磁，產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)矩需要的電流較多，因此能耗較大；而且功率因數(shù)滯后，高效區(qū)窄，定子中有無功勵(lì)磁電流因而功率低（特別是在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)），進(jìn)而制約汽車性能。另一方面，也是因?yàn)槭袌?chǎng)的需要。因?yàn)橛来烹姍C(jī)相比三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，具有高效區(qū)寬、節(jié)能性、小體積、輕量化等方面的優(yōu)點(diǎn)。雖然也具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制系統(tǒng)復(fù)雜且成本高的缺點(diǎn)，但是，從目前電動(dòng)汽車需求和全面經(jīng)濟(jì)性來看，高效+節(jié)能+續(xù)航的綜合能力是最重要的。