2010年中國GDP將超日本、僅次于美國
新聞導讀：日前，這樣一則消息令擁有13億人口的中國為之一震——國際貨幣基金組織預計，2010年中國GDP總量將超過日本，成為僅次于美國的世界第二。
1月12日消息 上述預測得到了多位專家的認同。交通銀行首席經(jīng)濟學家連平博士認為，“2010年是中國經(jīng)濟發(fā)展新周期的起點，這將是不平凡的一年。經(jīng)濟恢復增長已經(jīng)不再是懸念，而在金融危機過程中為保增長而采取的一系列措施，到了應該變化、優(yōu)化的時候，但無論如何變化都是為我國經(jīng)濟朝著更加健康的方向去發(fā)展。2010年，在投資、消費、出口的拉動下，預計我國GDP增速在9%-10%。”
這無疑是一樁喜事，足以成為提振民族自信的強心劑。然而，若從人均GDP來看，人們卻很難樂得起來——資料顯示，我國2008年人均GDP為3259美元，而日本為38457美元，美國為47439美元，中國人均GDP僅為日本的1/12、美國的1/15。
我國2009年GDP增速或超8.5%
中國GDP總值能否超越日本？這個問題不止中國人關(guān)注，日本人同樣關(guān)注。
據(jù)《環(huán)球時報》報道，日本新聞網(wǎng)于1月4日發(fā)表了一篇題為《2009年，中國GDP有沒有超日本？》的文章。在文中，日本早稻田大學教授田亮算了一筆賬：2009年，中國的GDP增長率估計將達到9%左右，而日本的GDP將出現(xiàn)3%-4%的負增長率，兩者相差12個百分點。2008年時，中國的GDP總量已經(jīng)占到日本的93%。如果按照這一百分比作為計算基準的話，在2009年12月，中國的GDP已經(jīng)超過了日本。
對此，吉林大學經(jīng)濟學院教授丁一兵認為，即使實際上我國GDP總值在2009年已超過日本，但鑒于最終的對比需要進行人民幣與美元之間的兌換、日元與美 元之間的兌換，這樣一來，以美元計價的GDP總值便不好估算，加之最后的數(shù)據(jù)還未出爐，因此，2009年我國GDP總值是否已超日本尚難確定，但可以肯定 的是，2010年我國GDP總值一定會超過日本。
對此觀點，交通銀行首席經(jīng)濟學家連平博士頗為認同。“2009年GDP同比增速可能超8.5%，按照這個增速還不能最終確定2009年GDP總值是否超過日本，因為其中涉及到與美元換算的問題，匯率套算非常復雜。不過，2010年如果沒有特殊情況，我國GDP總值會超過日本。”
中國GDP增速一枝獨秀
去年年初時人們對“保8”普遍存在著一種擔憂，但到了今年年初，這種擔憂早已被樂觀所取代。“保8沒有問題。去年這一年走過來，完全沒有當初大家想像的那樣悲觀，經(jīng)濟從U型谷底走出，2009年我國GDP增速在全球仍然是一枝獨秀。”國家發(fā)展和改革委員會宏觀經(jīng)濟研究院經(jīng)濟所教授常修澤11日接受記者電話采訪時說。
他表示，我國自2003年以來，經(jīng)濟一直保持著比較迅速的增長勢頭，2007年，我國GDP按照不變價格計算，比上一年增長13.0%，總量在當年超過德國，成為世界第三大經(jīng)濟體。但與第二大經(jīng)濟體日本相比，差距仍較大。以當年平均匯率計算，2007年我國GDP總值為3.395萬億美元，而當時日本已經(jīng)達到4.424萬億美元。到2009年，世界經(jīng)濟遭遇經(jīng)濟危機，普遍衰退，預計美國2009年經(jīng)濟增速可能是百分之負一點幾，日本經(jīng)濟增速不可能高于我國，因此，我國經(jīng)濟增速一枝獨秀。
他表示，我國經(jīng)濟仍將繼續(xù)向上攀升，因為我國是一個處在工業(yè)化中期階段的國家，如鋼鐵、有色金屬、汽車、輕工、石化等的發(fā)展空間仍然很大。此外，城市化進程也是未來發(fā)展的一個趨勢，在城市化進程過程中，必然要拉動投資、消費，這些對GDP總值以及增速都會有所貢獻，因此，預計2010年我國GDP增速不低于2009年。
國家信息中心發(fā)展研究部戰(zhàn)略規(guī)劃處處長高輝清也表示，“2010年我國GDP大體走勢應當是先高后低，增速與2009年大體相當，預計2009年第四季度我國GDP增速將達10%。”
他分析，去年全球經(jīng)濟總體都比較差，今年世界經(jīng)濟即使沒有完全從低谷中走出，但至少應該不會繼續(xù)走低。相對于2009年GDP先低后高的走勢，今年GDP與上一年同期相比就會顯現(xiàn)出先高后低的走向，但總體增速應當與去年相當，“預計今年GDP增速與2009年相比，上下差0.5%左右。”
連平則預計2010年GDP增速在9%-10%。
汽車業(yè)對GDP貢獻率越來越大
連平分析，比起2009年，在2010年，我國投資、消費、出口這三駕馬車對GDP的貢獻率會平衡一些。2010年，出口對于GDP的貢獻率將從2009年百分之負三點幾，恢復到0-1%之間，出口增長率與2009年比較，應當會在10%-15%；投資在2010年對于GDP的貢獻率會下降一些，2009年投資對GDP貢獻率在7%左右，2010年預計貢獻率在5%。
為什么投資方面的貢獻率會下降？連平認為，這主要是政策方面緊縮的原因。相對于2009年房價的瘋狂上漲，2010年房價上漲速度會放緩。“大家也都看到，國家已出臺相關(guān)政策來控制房價上漲，如果當前政策仍不能有效抑制房價上漲，后續(xù)政策仍會出臺。中國有色網(wǎng)。但是也應該清楚一點，房地產(chǎn)行業(yè)對于我國經(jīng)濟發(fā)展來說，已經(jīng)成為一項非常重要的支柱性產(chǎn)業(yè)。國家經(jīng)濟復蘇需要房地產(chǎn)行業(yè)，所以房價上漲雖會放緩，但幅度不會大。”連平說，今年我國中西部房地產(chǎn)發(fā)展的速度會較快。
“房地產(chǎn)行業(yè)只是對國民經(jīng)濟綜合性影響較大的一個方面，還有一個方面，那就是汽車產(chǎn)業(yè)。”連平說，2009年，我國汽車產(chǎn)業(yè)取得了突破性發(fā)展，占GDP比重7%以上。“在2000年至2008年，汽車產(chǎn)業(yè)占我國GDP比重始終在5%-6%徘徊，而2009年這一比重超過了7%！雖然所占比重僅僅擴大1個百分點，但已經(jīng)是相當了不起的事情了。”汽車產(chǎn)業(yè)對于GDP的貢獻率正越來越大。
汽車產(chǎn)業(yè)之所以對經(jīng)濟發(fā)展如此重要，原因在于，汽車產(chǎn)業(yè)的單位產(chǎn)出可以推動國民產(chǎn)值各單位10倍的產(chǎn)出，也就是同時加大投資，帶動消費，汽車產(chǎn)業(yè)拉動經(jīng)濟增長的效應非常明顯。我國已經(jīng)進入汽車走進家庭的開始階段。
他告訴記者，其實在國外人均GDP超過2000美元時就已經(jīng)進入汽車走進家庭的階段，在我國之所以時間被推遲，目前我國人均GDP已超過3000美元，才剛剛進入這個階段，是由于國內(nèi)汽車價格相對國外略高。“2009年之前房地產(chǎn)行業(yè)對我國經(jīng)濟拉動作用較大，2009年之后汽車產(chǎn)業(yè)將進入快速增長階段，人們的需求逐漸增多，由汽車產(chǎn)業(yè)拉動投資、消費，從而帶動GDP貢獻率增長，這種狀態(tài)至少可以維持10年。”
收入分配制度將逐步改進
雖然，不少專家都預計2010年我國GDP總值將超過日本，成為世界第二大經(jīng)濟體，但從人均GDP來看，并不樂觀。我國人均GDP僅為日本、美國的十幾分之一，差距甚遠。連平告訴記者，“這個問題已經(jīng)引起國家高層領(lǐng)導人的關(guān)注，特別是一次分配正在朝更加合理化邁進，只有收入分配合理，才對拉動消費更加有利，人們的勞動與報酬必須成正比，但這不是朝夕就可以完成的工作，必須持續(xù)。”
丁一兵也表示，“我國初次分配的比例正在調(diào)整，例如稅收政策等。”
對于2010年的經(jīng)濟運行情況，連平表示，2010年物價是相當不穩(wěn)定的因素，無論是CPI、PPI，還是資產(chǎn)價格都會上漲。CPI在今年年初就會出現(xiàn)較大幅度上漲，PPI在第二季度也會出現(xiàn)較快上漲，所以通貨膨脹的預期不容忽視。資產(chǎn)價格之所以會上漲，是因為今年的流動性仍較寬裕，上半年信貸增速仍會很快，所以預計上市公司經(jīng)營業(yè)績會上升；此外，房地產(chǎn)仍將成為部分人投資的選擇，由于擔憂通脹，貨幣貶值，因此，房地產(chǎn)投資仍是相對穩(wěn)妥的選擇，受此影響，房價會上漲。
政策方面針對性及靈活性將更強。“境外資本今年有可能會大量涌入國內(nèi)，因為國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，人民幣升值，所以貨幣政策會針對這個問題做靈活調(diào)整。”連平分析，信貸政策在今年年中會收緊，至于利率方面會關(guān)注美國方面，美國利率穩(wěn)定，中國利率的變動可能性就不大；如果美國方面利率變化，對人民幣升值帶來壓力，中國的利率就有可能發(fā)生變化。
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